Smart Fortwo ED — компактный электромобиль для города

Smart Fortwo ED - компактный электромобиль для города

Компания Mercedes-Benz поделилась новой информацией о третьем поколении автомобиля Smart Fortwo EDразработанного для городских условий. Новые автомобили будут отличаться улучшенной производительностью, которая будет существенно отличаться и превосходить машин данного класса. Премьера данного электрокара с задним приводом состоялась на автосалоне во Франкфурте, который проходил в сентябре 2011.

В разработанном автомобиле от компании Mercedes есть обновленная силовая установка, которая состоит из без щеточного электрического двигателя, сборка осуществляется компанией Bosсh, который укомплектован литий-ионной аккумуляторной батареей повышенной емкости. Мощность нового мотора увеличилась до73 л.с., по сравнение с предыдущими моделями она была увеличена на 33 лошадки. Благодаря этому увеличилась и максимальная скорость городского автомобиля Smart Fortwo ED до118 км/ч. Автомобиль разгоняется до скорости60 км/чза 5 секунд – это на полторы секунды быстрее, чем автомобили второго поколения. Скорость 100 км/ч электромобиль достигает менее чем за 13 сек., что довольно таки не долго.

Автомобиль Smart Fortwo ED получил новый литий-ионный аккумулятор емкостью 17,6 кВт/ч, ранее использовались аккумуляторы 14 кВт/ч.Изготовлением данных батарей занимается немецкая компания Deutsche Accumotive – это совместно созданное предприятие от Mercedes-Benz и немецкой компании Evonik, которая специализируется на источниках энергии альтернативного назначения. Заряда у данного аккумулятора хватит на расстояние в 140 км. Чтобы зарядить аккумулятор полностью понадобиться 8 часов при использовании обычной розетки, а если заряжать с помощью бортового зарядного устройства, которое выдает 22 кв/ч, то понадобиться всего лишь час для полной зарядки.

Первоначально в планах Mercedes выпуск электромобиля Smart Fortwo ED будет рассчитан на 30 стран. В течение года будет производится около 10 т. Данных автомобилей. Это значительно больше по сравнению с автомобилями второго поколения автомобилей Smart Fortwo ED, их производилось всего лишь около 2 тыс. в течение года.

Читайте так же про электромобиль Kia Ray EV — серийный автомобиль из Кореи

Citroen DS5 Hybrid4 – дизельный гибридный автомобиль

Citroen DS5 Hybrid4 – дизельный гибридный автомобиль

Любителям автомобилей с дизельной гибридной автомобилей, таких как Peugeot 3008 HYbrid 4, можно порадовать еще одним интересным автомобилей от компании Citroen. Данная модель автомобиля DS5 HYbrid4 отличается элегантным внешним видом и придется по вкусу многих, даже самым скрупулезным автолюбителям.

А данном автомобиле от Citroen, как и в автомобилях от компании Peugeot, используется задняя ось, которая и оснащена электрическим приводом с комбинацей дизельного движка. Данный вариант гибридной установки можно считать новаторским. Расход топлива составляет все то 3,8 лна 100 км. Хоть данный автомобиль и является очень экономичным, но это не дает ему расслабиться, в момент ускорения он может продемонстрировать все свои мощности, правда это происходит только при одновременном включении обоих двигателей. По расходу топлива и не скажешь, что данный автомобиль может набрать скорость до 211 км/ч.

Гибридная установка при полной зарядки аккумуляторной батареи и скорость не выше 60км/ч даст вам проехать расстояние в 300 км. Это означает, что езда по городу будет комфортна, хоть и с определенной аккуратностью. За пределами города, по трассе, большую динамику придаст дизельный двигатель.

Стоит взять на заметку, что дополнительный электрический привод уCitroen DS5 HYbrid4 не сможет сделать его полностью автомобилем 4х4, вот именно поэтому, на грязных участках, снегу или песочке, если выбрались на пляж, стоит заранее включить полный привод. Это не вызовет затруднений, достаточно будет изменить положение переключателя в 4WD. Если вы понадеетесь на автоматическое переключении на данный режим, то он может сработать с опозданием, и то если убедиться что есть высокие нагрузки.

Смена переднего, заднего и полного приводов, а также включение и отключение двигателей осуществляется очень плавно. Есть и не достаток у гибрида Citroen – это жесткая подвеска. Зато салон продуман очень хорошо, и учтены практически все мелочи, особенно на водительском месте.

Бортовой компьютер у Citroen DS5 Hybrid4

Citroen DS5 Hybrid4 — технические характеристики

Общие данные

  • Модель — Citroen DS5 Hybrid4
  • Год выпуска — 2011
  • Кузов — Хэтчбек
  • Количество дверей/мест — 5/5
  • Снаряженная масса, кг — 1660
  • Максимальная скорость, км/ч — 211
  • Время разгона с места до 100 км/ч, с — 8,6
  • Минимальный радиус поворота, м — 5,9
  • Объем багажника min/max, л — 325/1145

Размеры, мм

  • Длина — 4530
  • Ширина — 1871
  • Высота — 1513
  • Колесная база — 2727
  • Колея передняя/задняя — 1580/1610

Двигатель

  • Тип — Дизельный с непосредственным впрыском топлива Common Rail и турбонаддувом + 2 электродвигателя в приводе задних колес
  • Расположение — Спереди поперечно
  • Рабочий объем, куб.см — 1997
  • Степень сжатия — 16,0
  • Число и расположение цилиндров — 4 в ряд
  • Диаметр цилиндра х ход поршня, мм — 85,0 x 88,0
  • Число клапанов — 16
  • Мощность, л.с./ об/мин — 163/3750 + 37 + 11
  • Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин — 340/2000-3000 + 200 + 150

Трансмиссия

  • Тип — Автоматическая 6-ступенчатая
  • Привод — На передние колеса

Peugeot 3008 Hybrid 4 — дизельный гибрид

Еще в 2010, когда совмещение дизельной и гибридной технологий было очень дорогим удовольствием, производитель автомобилей из Фрнации Peugeot совершила прорыв и запустила в производство автомобиль кроссовер Peugeot 3008 Hybrid 4. Таким образом в 2010 он был первым автомобилем с гибридной установкой, который начал производиться серийно.

В чем же тогда состояло преимущество дизель-гибрида над бензин-электрической установкой? Да все тоже, уменьшение потребления дизельного топлива на 20-30% по сравнению с бензиновым силовым агрегатом. Отсюда видно, что и эффективность такого гибридного автомобиля составляет 20-30%, ради этого и были начаты создания автомобилей с гибридной установкой. А тем более что уже давно были замыслы о создании подобного транспорта. Но была и проблема, которая заключалась в дороговизне создания автомобиля с дизельным и электрическим мотором, из-за этого средне статистический покупатель не мог себе позволить такое авто.

Технические характеристики Peugeot 3008 Hybrid 4

Данный автомобиль укомплектован дизельным HDi FAP двигателем объемом 2 литра мощностью в 163 лошадки и электродвигателем в 37 лошадек, итого получается200 л.с. В состав электрической установки входит аккумулятор Sanyo никель-металл гибридный (Ni-MH). Компания Peugeot говорила, что данный вид аккумулятора, на тот момент, являлся более подходящим выбором для гибридных автомобилей.

Кроссовер Peugeot 3008 Hybrid 4 практическим ничем не выделялся от своих традиционных предшественником, единственное отличие – это то, что на приборной панели появились дополнительные индикаторы, которые присущи гибридам. А все остальное так же присутствует и в обычном кроссовере:

  • функция оповещения о расстояние в потоке машин
  • навигационный прибор со встроенным жестким диском
  • интерьер-трансформер Multiflex, благодаря ему авто получается более вместительным.

На тот момент гибридный автомобиль Peugeot 3008 испытывал большую конкуренцию с традиционными бензин-электрическими гибридами. Машина начала собираться во Франции весной 2001 года.

Интересный гибрид от Honda — Honda Civic Hybrid, современный, стильный, комфортный.

Ford Focus Electric – электрокар от Ford

Еще в прошлом году (в 2011) в Штатах вступили в продажу первые электромобили Ford Focus Electric, которые должны начать массово продаваться в наступившем 2012 г.

Вот какие технические характеристики электрокара Ford Focus:

  1. Электромотор мощностью в 123 лошадиных силы обеспечивает развитие скорости около 130 км/ч – это хорошие характеристики для электромобилей.
  2. Заряд аккумуляторной батареи электромобиля Focus может хватит на расстояние до 160 км. Чтобы зарядить аккумулятор нужно потратить 4 часа, и то при условии что заправка будет производится на специализированной станции, а если вы захотите заряжать дома, то на это уйдет почти сутки, а именно до 20 часов.

Ford Focus Electric продается по цене в 39 200 долларов США.

Honda Civic Hybrid гибрид от Хонда

Очень оригинальный гибрид от Honda, особенностью модели Civic Hybrid является обтекаемая форма и яркая внешность.

Стиль придает передняя часть автомобиля с его «мужественным» взглядом передних фар, массивным бампером и просматривающаяся боковая часть передних крыльев.

Тип кузова у гибрида — седан с четырьмя дверьми и вмещающий до 5 человек. В основе лежит гибридная установка из 1,3 л бензинового двигатель мощностью в 95 лошадек и 20-ти сильный электромотор. В суме мощность автомобиля составляет 115 лошадей. Разгоняется гибрид Honda Civic Hybrid до 100 км/ч всего лишь за 12 сек. По городу данный автомобиль расходует 5,2 л на 100 км, а по трасе 4,3 л на сотню. Читать далее «Honda Civic Hybrid гибрид от Хонда»

Гибридное авто Toyota Estima Hybrid

Японская фирма Toyota уже давно производит качественные и комфортные автомобили. Этак компания просто обязана разрабатывать все новые и интересные средства передвижения. Именно поэтому Японская компания радует взор своих клиентов не только стандартными автомобилями, но и машинами с гибридной установкой на борту.

Вот и сейчас она создала гибридный автомобиль — Toyota Estima Hybrid.

Toyota Estima Hybrid выполнена более профессионально и превосходит свои собратьев, как внешне, так и по внутренней начинке. Вот, например, одна из особенностей – это потребление топлива в размере 5 литров на 100 км. Читать далее «Гибридное авто Toyota Estima Hybrid»

Toyota Aqua — экономичный гибрид

На мировом автомобильном рынке в скором времени ожидается премьера новой модели автомобиля который в прошлых своих исполнениях так полюбился многими автомобилистами в разных странах благодаря его экологичности и уж очень скромному расходу топлива новый гибрид от компании Toyota уже поступил в продажу на японском рынке имя его Toyota Aqua по заявлениям разработчиков компании эта новинка является самым экономичным автомобилем в мире и вот в этом году новая Toyota выходит на мировой рынок чем примечательна данная модель автомобиля какие новейшие технологии применены при ее разработке японскими специалистами каковы комплектации и что особо важно какова ее цена в стране восходящего солнца и сколько она будет стоить у нас обо всем об этом рассказывается в этой познавательной интересной статье данная статья уверен будет интересна широкому кругу автолюбителей и может стать темой для дисскусий.

С 26 декабря 2011 года на японском автомобильном рынке пополнение – этот день ознаменовался началом продаж нового бензо-электрического гибрида Toyota Aqua. По заверениям руководства компании Toyota Motor, данная модель в 2012 году пойдёт на экспорт, и будет называться Prius C.

Как утверждают представители компании, новый гибридный двигатель на сегодняшний день является самым экономичным в мире. Но в действительности это можно сказать лишь с оглядкой на определённый класс – серийные легковые автомобили, которые имеют бензиновый ДВС, за исключением различных гибридов с возможностью подзарядки.

Автомобиль Aqua комплектуется фирменной гибридной системой THS-2 в паре с полтора литровым бензиновым двигателем и понижающей передачей. В тестовом режиме расход топлива данного авто составил 2,5 литра на 100 км.

Какие же новые или улучшенные технологии нашли своё применение в данной новинке…? – прежде всего разработчики применили технологию, благодаря которой в автомобиле нет каких-либо ременных приводов, а также уделили особое внимание точной настройке потока охлаждающей жидкости. Также своё применение нашли водяной насос, работающий от батареи, и система рециркуляции выхлопных газов с охлаждением.

Бензиновый двигатель, как говорилось ранее, имеет объём 1,5 литра. Выдаёт 74 л.с. (54кВТ) при 4800 об/мин. Максимальный крутящий момент достигается в диапазоне 3.600 – 4.400 об/мин и составляет 111Нм.

Электродвигатель располагает максимальной мощностью в 61 л.с. (45кВТ) и максимальный крутящий момент равен 169 Нм.

Автомобиль оснащается никель-металл-гидридной батареей.

Инженеры японской компании в этом авто сделали ставку не только на экономичность, а и на то, чтобы автомобиль был приятным и простым в управлении. Благодаря колёсной базе в 2550 мм и низкому расположению гибридной системы, обеспечивается низкий центр тяжести, и тем самым достигается довольно неплохая управляемость.

Благодаря тому, что двигатель автомобиля отменно настроен, небольшой хетчбэк обладает достойной динамикой, и отметку скорости в 100 км/час Toyota преодолевает за 10,7 секунды, а на ускорение с 40 до 70 км/час уходит всего лишь 3,6 секунды. Радиус разворота равен 4,8 метра.

А что же с ценами, сколько стоит эта новинка…? – стоимость автомобиля Toyota Aqua L (шильдик “L” обозначает базовую комплектацию) в Японии составляет 1.690.000 иен (это 675.000 рублей или 21.650 долларов). Кроме этой комплектации есть ещё две более дорогие – “S” и “G”, а также семь пакетов опций ( доступ в автомобиль без ключа, большой дисплей, навигация, светодиоды, аудио и т.д. )

Дорого это или нет? – спросите Вы… к слову, Honda Fit Hybrid на японском рынке в базовой комплектации стоит на сто тысяч иен дешевле.

В Японии продажи уже начались. Какова же будет стоимость нового экономичного автомобиля в экспортном исполнении за пределами Страны Восходящего Солнца пока неизвестно. Нам же с Вами пока лишь остаётся ждать появления новинки на нашем автомобильном рынке. От себя можно отметить, что ожидать низкой цены на новую Toyota Aqua (Prius C) у нас в России вряд ли стоит. Ведь гибриды у нас недёшевы…

А если вы решили полностью отказаться от бензина, тогда вам будут интересны электромобили Twizy Z.E и Zoe Z.E от компании Renault.

Электромобили Twizy Z.E и Zoe Z.E от Renault

Электромобили Twizy Z.E и Zoe Z.E от Renault

Большинство лидеров в автомобилестроении разрабатывают модели, которые не вредят окружающей среде. Поэтому начинаются массовые разработки гибридных автомобилей и электромобилей. Вот и компания Renault заявила об изготовлении двух электромобилей.

Электрические автомобили Twizy Z.E и Zoe Z.E от Renault в серийное производство вступят спустя год-два, сперва будет налажено производство первого электромобиля, спустя небольшой промежуток будет изготовление второго авто.

Renault Zoe Z.E – электромобиль

Renault Zoe Z.E – электромобиль небольшого размера. В составе его будет электрический мотор мощностью 95 лошадиных сил, запуск мотора будет осуществляться с помощью компактного аккумулятора. Заряженного аккумулятора будет хватать на 160 километров. Это весьма хорошие показатели для автомобиля данного класса.

Renault Twizy Z.E

А Renault Twizy Z.E будет еще более компактным электромобилем и происходит от одноименного концепта. Электромотор данного автомобиля будет иметь мощность 20 л.с. От зарядки до зарядки данный электромобиль сможет одолеть расстояние около 100 километров, при этом максимальная скорость будет равна 75 км/ч. Судя по этим данным данное авто будет предназначено для городского движения.

Trev – городской элеткромобиль будущего

Ученые из Австралии создали и собрали пробный образец городского автомобиля. По их мнению данное транспортное средство станет в скором времен весьма обыденным и востребованным средством передвижения в городских просторах. Данныйэкологический электромобиль назвали Trev, он произвел большое впечатление как на автовладельцев, так и «пешеходов».

Набирает скорость до 100 км/ч данный концепт всего лишь за 10 секунд, максимально он может разогнаться до 150 км/ч. Расстояние в 150 км автомобиль может преодолеть без дополнительной зарядки.

Для выработка электроэнергии используется аккумуляторная батарея массой 44 кг. Если вам интересна стоимость проезда на 100 км, то проезд получается в 5 раз выгодней, чем на уже созданных транспортных средствах.

Данный автомобиль рассчитан на 2 человека. Если вы подумаете что этого мало, то мы вас разубедим, потому что большинство по городу ездят либо одни, либо присутствует еще один человек. На больших семей данный концепт пока не рассчитан, но может в будущем…

Во время движения данный концепт Trev практически не слышен. Его колеса способствуют дополнительной безопасности. Масса концепта составляет около 270 кг, но это не значит что он не безопаснее, т.к. конструкция позволяет обеспечить не только комфортное состояние как для водителя, так и для пассажира, но и безопасность. А ха, у автомобиля с его малой массой довольно-таки вместительный багажник.

Батарея заряжается как от солнечной энергии, так и от ветра.

Данный автомобиль Trev является очень экологическим транспортом, он не выбрасывает вредные компоненты, этим не наносит вреда окружающей среде. Первые наброски были осуществлены уже в начале 21 века. Участвовали сначала 2 члеовека, после чего разработчиков стало больше.

Электромобиль Kia Ray EV – серийное авто из Кореи

Новинка – электромобиль Ray EV — является первым серийным автомобилем корейской компании KIA. В основе данного авто лежит корейский городской автомобиль Ray, который был не так давно представлен на корейском рынке. Электромобиль имеет такие же размеры, как Ray, и производится на том же заводе.

Отличие электромобиля от его бензинового собрата заключается в том, что за место 1.0-литрового двигателя установлен 50-ти кВт электрический мотор, который может развивать 167 Нм постоянного крутящегося момента и укомплектован литиево-ионным полимерным аккумулятором, продолжительность жизни которого равна около 10 лет.

Скорость до 100 км/ч электромобиль Ray EV развивает за 15,9 сек, это не смотря на то, что он тяжелее на 187 кг своего собрата. Максимальная скорость, на которую способен электрокар достигает 130 км/ч. Чтобы полностью зарядить аккумулятор, нужно потратить 6 часов, заряжаться может от обычной сети в 220 В. Если использовать ускоренную зарядку батареи, то всего лишь спустя 25 минут аккумулятор будет заряжен.

В составе электромобиля заложены уникальные приборы, которые отображают полностью работу электрического мотора, состояние заряда аккумуляторной батареи и расстояние, на которое хватит аккумулятора.

Так как данное авто является электромобилем, а все авто такого типа являются бесшумными, то разработчики предусмотрели и этот нюанс. Они добавили специальный сигнализатор VESS, которые создает шум обычного бензинового двигателя. Благодаря этому обеспечивает безопасность пешеходов, особенно тех у которых есть ограничения по зрению.

Производитель корейских авто KIA планирует выпустить около 2500 микроавтобусов Ray EV. Все они будут использоваться правительством. Но крайне мере, эти первые электромобили.